
Die angeschlossene Crashcam wird im Rekorder separat konfiguriert, etwa auf 30 Sekunden Vorlauf (freiskalierbar). Im Normalfall werden die Aufzeichnungen nach dieser Frist automatisch überschrieben.
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Ein starker Bremsimpuls oder der Druck auf den Nottaster sichert die „Vorgeschichte“ eines Unfalls. Zusammen mit den Aufzeichnungen der Innenkameras ergibt sich ein beweiskräftiges Rundum-Bild des Hergangs.

Die auf einem Datenträger gesicherten Videosequenzen aller Buskameras können den Behörden übergeben werden, um den Unfallhergang (und damit die Schuldfrage) beweiskräftig zu klären.